Lancé vendredi 20 juin par une fusée Delta-2 depuis la base de Vandenberg en Californie, le satellite d'océanographie Jason-2 est, depuis sa séparation avec le lanceur, entre les mains des ingénieurs du CNES à Toulouse.
(Jason-2 vue d'artiste DUCROS David)
Le satellite d’océanographie Jason-2 a bien été lancé par la fusée Delta 2 et mis en orbite dans un premier temps à une distance variant de 9,6 à 14,4 kilomètres au-dessous de Jason 1 qui évolue lui, à 1.335 km au-dessus de la Terre, et utilisera ensuite ses petites fusées pour s'élever et atteindre la même orbite que celle de Jason 1.
Suite à de mauvaises conditions climatiques, la date du lancement avait été repoussée d’une journée supplémentaire.
Le décollage prévu le 20 juin à 9 h 46 heure française a été réalisé avec succes, et a déployé ses panneaux solaires à 10h42.
(décollage de la Delta-2 en Californie avec Jason-2 à son bord : crédit CNES)
Aujourd'hui seulement, le premier instrument a été testé: c'est le système de positionnement Doris, qui montre une orbite stabilisée du satellite, en altitude et en inclinaison.
Hormis l’instrument T2L2 (physique fondamentale) qui sera activé cette semaine, tous les autres instruments ont ensuite été mis sous tension progressivement.
L’altimètre Poséidon-3 d’abord, le plus important de la mission, qui mesurera la distance entre la surface de l’eau et le satellite. Puis le radiomètre AMR (mesure des perturbations dues à l’eau dans l’atmosphère) et le GPSP, un autre système de positionnement de Jason. Enfin Carmen et LPT, qui donneront tous les 2 des informations sur l’environnement radiatif du satellite.
JASON 2 : Mers sous hautes surveillances
Le CNES en coopération avec EUMETSAT et les organismes américains NOAA, ont envoyé la troisième génération de stallite océanographique. Le premier satellite à avoir observer les océans était Topex-Poséidon lancé en 1992 qui était 5 fois plus léger, suivi par Jason 1.
(suivi d'El Niño : crédit CNES)
Satellite océanographique nouvelle génération
Actuellement, avec les nouvelles technologies, c'est une vraie révolution pour l’océanographie, car cela va permettre de suivre les mers du globe, une sorte de monitoring, avec à la clé de nouvelles perspectives comme :
(pollution aux hydrocarbures : vue aérienne)
La mise en service du satellite, viendra épauler la surveillance aérienne des douanes de la Direction régionale des garde-côtes de Nantes. Elle permettra aussi de gagner du temps lors de pollutions accidentelles ou volontaires. La France, et l'Union Européenne durcit lentement ses lois afin de punir sévèrement les contrevenants. Dernier en date le 6 juin 2008, le Splendid Harvest, un porte-conteneurs battant pavillon libérien, est pris en flagrant délit de rejets illicites dans le Golfe de Gascogne à la limite des eaux françaises et espagnoles. Selon Jacques Mangold, directeur du syndicat mixte de protection du littoral breton Vigipol, il n'est pas impossible que les navires tendent à "aller polluer plus loin" dans les eaux territoriales de pays moins "regardants" ou moins armés dans la surveillance de leurs eaux ...
Par EcoloTrader
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