L'hydrogène

Des chercheurs de l'Université Polytechnique de Catalogne (UPC) ont réussi à produire de l'hydrogène à partir d'éthanol et de lumière solaire. Les résultats de l'étude qui a été menée conjointement avec les universités d'Aberdeen, Auckland et Edimbourg, ont été publiés dans la revue Natu...

Les piles à combustibles convertissent l'énergie chimique, d'une oxydation entre un combustible réducteur et une électrode, en énergie électrique. De nombreuses recherches sont menées sans réelles avancées. La venue d'une délégation anglaise à Chennai dans le but de développer un programme de recherche conjo...

Le système électrique d'un pays se doit d'être adapté à l'évolution de la demande en énergie en cours de la journée comme en cours d'année. L'intégration croissante de sources d'énergies renouvelables qui génèrent de l'électricité de façon non prévisible oblige les réseaux &...

Dix entreprises japonaises pétrolières (JX Nippon Oil and Energy, Idemitsu Kosan, Cosmo Oil et Showa Shell) et gazières (Iwatani, Osaka Gas, Saibu Gas, Taiyo Nippon Sanso, Tokyo Gas et Toho Gas) se sont engagées le 13 janvier 2011 à construire d'ici 2015 dans quatre grandes mégapoles de l'archipel (Tokyo, Nagoya, Osaka et Fukuoka) une centaine de stations ...

Une équipe de chercheurs de l'Institut National des Sciences et des Techniques Industrielles Avancées (AIST), dirigée par SUZUKI Toshio et associée à l'équipe du Professeur Nigel SAMMES de l'Ecole des Mines du Colorado (Etats-Unis), a développé une micro-pile à combustible à oxyde solide qui peut fonctionner à 450°C.C...

La construction d'une centrale électrique à hydrogène par une coentreprise entre le géant britannique BP et Masdar d'Abou Dhabi a été retardée, le gouvernement de l'émirat ne l'ayant pas encore entérinée, a annoncé mardi BP dans un communiqué."L'Hydrogen Project Abu Dhabi est techniquement prêt (...) mais il attend encore l'approbation finale du gouvernement d'Abou Dhabi", a indiqué BP, qui n'ava...

Une mobilité durable est une des clés de l'évolution de l'approvisionnement énergétique, de l'ère des énergies fossiles vers celle des énergies renouvelables. De nouveaux concepts de propulsion et de transport sont ainsi au coeur de nombreux programmes de recherche publics ou industriels. Un projet a été mené par la ville...

La compagnie japonaise Kokusai Yuki Hydride (Tokyo) et le Centre de Recherche Stratégique sur le Développement de Carburant et de Complexes Energétiques russe (Vladivostok) ont signé le 19 octobre 2010 un accord concernant un projet de production d'hydrogène sur l'île de Sakhaline. Le carburant serait produit par électrolyse de l'eau en utilisant de ...

Une équipe de recherche dirigée par le professeur FU Yubin de l'institut de recherche des sciences et d'ingénierie des matériaux de l'université océanique de Chine à Qingdao, a réussi, pour la première fois en Chine, à produire de l'électricité grâce à une pile à combustible à partir des ...

Une pile à combustible convertit l'énergie chimique en électricité, en utilisant comme réactifs les plus courant l'hydrogène (pour être plus précis la molécule de dihydrogène, H2) sur l'anode et l'oxygène (O2) sur la cathode. Les plaques de l'électrode sont recouvertes d'un catalyseur afin d'accélérer ...

Le Centre de recherche aérospatiale allemand (DLR) et l'entreprise Lange Research Aircraft développent avec Antares H3 un successeur performant à Antares DLR-H2 [1], premier avion au monde manoeuvré par un pilote et fonctionnant uniquement avec des piles à combustible (PAC). Antares H3 doit apporter des améliorations déterminantes en durée de...

L'hydrogène et ses technologies offrent des perspectives prometteuses notamment comme vecteur d'énergie mais présente des risques d'inflammabilité et d'explosivité, d'où un intérêt croissant pour la sécurité liée à son utilisation. Un effort important de R&D a été fait ces dernières ann&eacu...

Le groupe italien Enel a inauguré lundi près de Venise une centrale électrique à hydrogène, la "première au monde" de cette taille qui représente un "premier pas" dans le développement de cette source d'énergie propre qui n'est pas encore compétitive.Cette centrale se situe à Fusina (nord-est) dans le même complexe qu'une immense centrale du groupe fonctionnant au charbon. L'hydrogène qui y est u...

Conçue et construite entièrement par l'Université de Technologie de Chine méridionale, la plus grande centrale électrique de démonstration au niveau mondial, fonctionnant sur le principe de piles à combustible à membrane d'échange de protons (PEMFC en anglais), vient d'être implantée sur le site de la Cité Universit...

Les constructeurs allemand Daimler et japonais Toyota songent à coopérer dans le développement de voitures propulsées par une pile à combustible, selon des informations du Financial Times Deutschland paru mardi."Il y a un grand intérêt à partager les coûts de développement", via une entreprise commune, selon une source proche de Daimler interrogée par le FTD.Interrogé par l'AFP, le constructeur a...

Une équipe de chercheurs de l'Université technique de Berlin, dirigée par Peter Strasser, membre du cluster d'excellence UniCat [1], a décrit, en coopération avec des scientifiques américains de renom, le mécanisme d'action d'un nouveau catalyseur permettant de réduire la quantité de platine nécessaire dans les piles à co...

L'AIST a développé un procédé hybride de photocatalyse et d'électrolyse qui pourrait permettre de fabriquer du dihydrogène à moindre coût.Copyright bulletins electroniques : Source : http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/62653.htm...

Une entreprise américaine de nouvelles technologies, Bloom Energy, a dévoilé mercredi une pile à combustible innovante, capable de produire une énergie propre à un prix abordable en utilisant essentiellement du sable."Les piles à combustibles de Bloom Energy ont le potentiel de révolutionner l'industrie énergétique", a déclaré le gouverneur de Californie, Arnold Schwarzenegger, en présentant cett...

La société Fuji-Keizai a publié le 2 février 2010 une étude sur le marché des piles à combustible [1] au Japon en 2025. Celui-ci devrait se partager essentiellement entre le secteur résidentiel (507 milliards de yens, soit environ 4 milliards d'euros [2]) et le secteur automobile (990 milliards de yens, soit 7,8 milliards d'euros) qui repr&ea...

L'utilisation de l'hydrogène comme vecteur d'énergie est une solution séduisante. Pour autant, cette filière hydrogène ne peut se développer qu'avec la maîtrise de deux étapes clés : la production d'hydrogène en grande quantité par électrolyse de l'eau dans des dispositifs appelés électrolyseurs et l'u...