Un convoi ferroviaire transportant du combustible nucléaire usé en provenance d'Italie doit arriver en France "entre le 8 et le 10 mai", pour être retraité à l'usine Areva de La Hague (Manche), a affirmé vendredi le Réseau Sortir du Nucléaire.

Selon le collectif d'ONG anti-nucléaire, le train va quitter l'Italie pour rejoindre le terminal ferroviaire de Valognes (Manche) après avoir traversé 12 départements et "empruntera une fois de plus les voies du RER en région parisienne".

En février dernier déjà, un convoi transportant 13 tonnes de déchets radioactifs avait traversé la France, en particulier la banlieue parisienne, suscitant la colère de militants anti-nucléaire qui avaient organisé une série d'actions le long du parcours.

"Comme tout transport de matières radioactives, ce convoi montre des risques en termes de sûreté et de sécurité, notamment du fait de la concentration des déchets dans les wagons", affirme Sortir du Nucléaire dans un communiqué.

Selon l'Institut de radioprotection et de sûreté nucléaire (IRSN), qui en assure la surveillance, ce type de convoi de combustible usé n'a toutefois rien d'exceptionnel.

"Vous avez des combustibles français qui vont à La Hague de façon régulière. Ce sont les mêmes transports ferroviaires, surveillés de la même façon, en temps réel", avait expliqué Jérôme Joly, directeur de la sécurité des matières, transports et installations nucléaires à l'IRSN, lors du passage du précédent convoi en février.

En outre, les combustibles usés en provenance d'Italie "sont très froids car il n'y a plus de réacteurs nucléaires dans ce pays depuis au moins une vingtaine d'années, donc ils ne posent pas de gros problème", avait-il souligné.

Une fois retraités à La Hague, ces déchets doivent repartir vers l'Italie, qui en reste propriétaire tout au long du processus.

Selon le Réseau Sortir du Nucléaire, ils "devraient retourner en Italie probablement entre 2020 et 2025, où aucune solution n'existe pour les accueillir".

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