SINTEF s'engage dans un projet d'application de la nanoélectronique aux véhicules électriques

Le 09 Mar 2010, 19:50

La raréfaction croissante de nos ressources d'énergie fossile nous amène à remettre en cause nos modes de transport. Depuis quelques années, la voiture électrique est de plus en plus envisagée comme une alternative sérieuse à nos voitures classiques utilisant un moteur à explosion.

Cependant, cette technologie présente encore plusieurs inconvénients qui l'ont jusqu'à aujourd'hui empêchée de se créer une place significative dans les marchés de l'automobile. Le plus important d'entre eux est l'autonomie réduite qu'autorisent les batteries équipant les véhicules électriques, qui atteint aujourd'hui 200 km en moyenne. L'enjeu du développement de l'autonomie des batteries ainsi que de l'ensemble de la technologie représente un enjeu considérable pour notre avenir.


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