La société japonaise spécialiste des matières synthétiques Kureha a annoncé jeudi une importante augmentation de sa production de matériau pour les batteries lithium-ion destinées aux véhicules électriques et hybrides.

Kureha a justifié cette décision par la hausse attendue de la demande en raison de l'extension de l'offre de véhicules électriques et hybrides, et par le fait que le matériau en question, appelé "Carbotron P", avait été retenu par la société de batteries lithium-ion américaine Enerdel.

Actuellement équivalente à 600 tonnes par an, la production de matériau "Carbotron P" de Kureha va passer à 1.600 tonnes d'ici au mois de janvier 2012, a précisé l'entreprise japonaise.

Le "Carbotron P" est un matériau employé pour l'anode, partie interne cruciale dont il atténue la destruction, ce qui par conséquent allonge la durée de vie des batteries, grâce à des propriétés physiques particulières.

Kureha, Enerdel et la société de négoce nippone Itochu, qui est actionnaire d'Ener1 (maison mère d'Enerdel), prévoient en outre de mettre en service aux Etats-Unis début 2013 une usine pour produire également ce matériau spécifique à l'intention d'Enerdel.

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