Les batteries lithium-air possèdent une capacité de stockage théorique extrêmement élevée et sont ainsi très prometteuses pour des applications dans les véhicules électriques. Deux nouveaux projets de recherche sur ces batteries ont été lancés le 5 juillet 2011 au Centre de recherche sur les batteries (MEET) [1] de l'Université Wilhelm de Westphalie (WWU) de Münster (Rhénanie-du-Nord-Westphalie). Leur but est notamment d'étudier la densité énergétique, la durée de vie et la capacité de recyclage de telles batteries.