La compagnie COCA-COLA et Eaton Corporation ont  annoncé au début du printemps une extension d'achat portant sur 120 camions Eaton hybrides après avoir mis en test 20 de ces camions l'an dernier, afin d'en évaluer leurs caractéristiques.

 

Coca-cola hybride

Les tests sont concluants pour ces véhicules hybrides qui bénéficient des systèmes de transmission de l'équipementier américain Eaton, des batteries lithium-ion d'Hitachi, du système "Stop and Start" et du freinage régénératif. L'ensemble du dispositif a permis de baisser de façon significative la consommation de carburant (de l'ordre de 32% d'économie de diesel) et donc de diminuer les rejets de CO2 (environ 37%) et de polluants.

( nouveau camion coca-cola hybride)

Eaton Corporation a développé selon la société, un système hybride parallèle associant un moteur diesel et un moteur electrique sur une transmission automatique de marque déposé Fuller UltraShift. Technologie déjà déployée auprès de l'U.S. Army par Eaton.

D'après la société Coca-Cola, les coût de maintenance se sont révélés moindres. La société se lance donc aussi après ce succés sur les véhicules plus légers pour le groupe avec les premières commandes de Toyota Prius à destination du personnel de direction et peut-être bientôt pour les commerciaux.

L'axe vert

L'axe vert que cherche à développer la société ne s'apparente pas à du Greenwashing, processus marketing qui tend à montrer une image falacieusement verte d'une entreprise. La Coca-cola compagnie vient de changer de site maintenant classé environnment friendly, s'accorde sur des programmes avec le WWWF, et s'efforce comme en France de rationaliser sa production en économisant l'eau (critiqué pour être dispendieux), ses envois et livraisons.

De quoi améliorer aussi un bilan financier en pleine crise économique...

Par EcoloTrader