Alors que les technologies alternatives aux moteurs à essence et diesel sont en plein essor, BMW enregistre un premier revers dans le cadre de son développement de moteurs à hydrogène.

Aujourd'hui, l'industrie automobile s'intéresse principalement à deux sources d'énergies pour la propulsion, jugées prometteuses : l'électricité stockée dans les batteries et l'hydrogène [1]. Ce dernier peut soit être brûlé de manière similaire à de l'essence, soit être utilisé pour produire de l'électricité par l'intermédiaire d'une pile à combustible, et ainsi alimenter un moteur électrique.