Une borne essentielle à l'introduction de la technologie des piles à combustible (PAC) dans l'aéronautique va être érigée : Antares DLR-H2 va décoller de l'aéroport de Hambourg début juillet 2009 pour effectuer un premier vol devant des représentants de la presse et du public. Après avoir satisfait à toutes les exigences essentielles de techniques d'autorisation et de sécurité, le Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR [1]) a pu ces derniers jours, pour la première fois, faire la démonstration avec succès des capacités de démarrage, de vol et d'atterrissage d'un avion fonctionnant uniquement à l'aide de PAC.
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L'hydrogène deviendra-t-il le combustible renouvelable et inépuisable de l'avenir ?
L'hydrogène est un vecteur énergétique sert comme carburant de transport ou dans des machines fixes, au moyen de piles à combustible.
Une pile à combustible permet de convertir l'énergie chimique en énergie électrique. Les seules émissions de ce procédé sont l'eau et la chaleur.